LA VELOCIDAD

Ley Antitabaco

No somos quien para decir que esta ley este mal o bien pero aquí hay diferentes opiniones en mi grupo ya que Carlos es fumador y yo no.

Él esta encontra de que se prohiba el tabaco y también no esta de acuerdo en que se prohiba fumar en sitios públicos ya que es fumador asiduo y le molesta que le traten de forma distinta y que lo metan en una especia de urna o burbuja o que le manden fuera a fumar.

Pero yo estoy totalmente a favor de esta ley(es la única que me gusta de las que ha publicado el gobierno)ya que yo no soy fumador y me molesta que este en un sitio que es público y tenga que respirar ese humo bastante repelente,ya que esta demostrado que la gente que esta al lado de un fumador es lo mismo que estuviese fumando y yo no tengo porque estar fastidiando mi organismo por culpa de una persona a la cual le guste fumar.

Siempre hay que respetar a la gente y por eso el que quiera fumar que hagan sitios o lugares para ellos pero que no molesten a los demás,por eso estoy totalmente de acuerdo con esta ley,la cual apoyo, y quiero con vuestra ayuda acabar por fin de una vez con esta lacra que es el tabaquismo la cual produce miles de muertos todos los años.

Dicen que el tabaco no es como una droga,pues están equivocados es una droga y es la que más muertes produce y ver a jóvenes de apenas doce años con un cigarro en la boca me da mucha pena porque sé que el futuro va a seguir igual o peor.

Pero espero ver un futuro en el cual no existan problemas como este y que la gente se de cuenta de los peligros que puedan producir ciertas cosas en su organismo,OJALÁ.

Velocidad en autopistas

¿De verdad es necesario reducir 10Km la velocidad máxima para reducir consumo y prevenir más accidentes?

Mi compañero Carlos y yo decimos que no,ya que es una medida que no vale ni para reducir consumo ni para evitar accidentes.

Un accidente lo puedes tener a 110 como a 130 y con respecto al consumo,un coche consume más debido a las revoluciones del motor pero debido a los cambios tecnológicos esas relaciones son más y evitan que el motor vaya más revolucionado,consumiendo menos,por lo tanto es una medida que no vale.

Amigos mios ¿de verdad creemos que la gente no va a más de 110?El que lo crea que salga a hacer una comprobación y verá que la media es de 130-150.

El limite de 120 se estableció con la crisis del petróleo de 1973 y se basó en las carreteras de esa época y aún en el siglo XXI se limitaba la velocidad a 120.

Estas medidas no son compatibles con la calidad de la red de carreteras que hay hoy en día,la mayoría son carreteras de dos carriles,bien asfaltadas y con señalización de peligros.

Algunos dirán que somos unos macarras pero la realidad es esta.La velocidad que se ha de establecer es de 140 y apartir de esta empezar a multar.Con los coches que hay hoy en día y con las carreteras que hay,nosotros creemos que 140 es la velocidad adecuada.

Sabemos que no todo el mundo esta por la labor(por eso se aprobó) pero respetamos las opiniones,pero nosotros vamos a defender esta causa basándonos en lo que dijimos y en los demás países de la unión europea en donde la velocidad máxima ronda los 140 e incluso no hay limite de velocidad en algunas carreteras de algunos países.

Ley de economía sostenible